光荣与梦想 使命与担当——川美师生与重庆彩车的故事

2020-11-18 13:14:14 jh568 35

2019年10月1日上午,在四川美术学院虎溪校区五会议室里,师生们正集中收看庆祝中华人民共和国成立70周年大会。天安门广场上彩车游行环节牵动着川美师生的心,大家翘首以盼重庆彩车登场。在阵阵热烈掌声中,以一座立体现代的新山城为主体造型的《魅力重庆》彩车缓缓驶入画面,向全国人民动态呈现了新时代重庆的青春活力和独特城市魅力。

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大家为何如此关注《魅力重庆》?背后有着怎样不同寻常的故事?

重庆元素打造一曲立体的青山绿水交响诗画

此次参加国庆彩车游行的重庆彩车由重庆日报报业集团、四川美术学院、迪马工业公司以及庆铃集团合作完成,四川美术学院牵头彩车上装彩饰部分创意设计、彩饰制作、视频制作等任务。

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《魅力重庆》彩车长15米,宽6米,高8.8米,主体造型为一座立体现代的新山城新江城。通过独特地貌、立体交通、城市地标、现代建筑、七彩光效,以及远近、高低、大小、疏密的对比,构成了一曲立体的青山绿水交响诗画,寓意着重庆深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想,按照习近平总书记把重庆建成内陆开放高地、山清水秀美丽之地重要指示要求,推动高质量发展,创造高品质生活,建设山清水秀美丽之地的壮丽图景。

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“整个彩车以重庆的山、水、城、桥作为基本元素,加人重庆的洪崖洞、轻轨穿楼、索道等全国热门打卡景点元素,把重庆的山水抽象意象和具象的手法相结合,体现了鲜明的重庆特色”,彩车设计主创人员段胜峰介绍道。彩车采用铝型材翻板山体造型、朝天门码头及水纹底座造型、立体交通和城市地标、立面和侧面横向条状LED光栅四大主题元素,将城在山中、山在城中的山城特色展现得淋漓尽致。解放碑、洪崖洞、轻轨、双子楼、过江索道、斜拉桥梁、大剧院、湖广会馆、现代城市建筑等城市符号,配以丰富多彩的色彩搭配,辅以动态的轻轨在其中穿山、穿桥、穿楼,形成动中有静、动静结合的意境,将历史与现实有机结合,展示出重庆现代城市特色。立面和侧面横向条状LED光栅通过光效色彩变化体现出重庆的发展速度和现代城市的活力。

思政+艺术的生动案例

“作为西南地区唯一一所专业美术院校,四川美术学院必须要有这份担当,发挥学术力量和专业能力,以实际行动为新中国成立70周年献礼。”校长庞茂琨自豪地表示,四川美术学院通过数论评审,在一百多个彩车设计方案中胜出,最终承接了这项光荣的任务。

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接到任务后,学校党委、行政高度重视,安排精兵强将,以设计学院和影视动画学院为主要设计力量,设计学院院长段胜峰、时任影视动画学院院长周小波、设计学院教师汪泓领衔主创,并组织相关学科最优势的力量参与具体的设计和制作。整个彩车项目川美累计共有近百人参与。成立临时党支部,学校党委书记黄政亲自担任支部书记,校长庞茂琨担任副书记,结合“不忘初心、牢记使命”的主题教育,把党支部建立在项目上,以提高政治站位,确保在时间紧、任务重的情况下,把这项艰巨任务作为一项政治任务来执行,确保将工作落到实处。在彩车设计项目工作室的墙上,“提高政治站位展示重庆形象”“弘扬工匠精神确保万无一失”“出精品求卓越”“以超一流的精神状态高效圆满完成上装彩饰任务”等标语以及时间节点及工作安排表赫然醒目,让人依旧感受到项目设计制作时的火热场景。

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“这次的彩车设计要求体现重庆十年来的建设成果,这需要从深入理解习近平总书记对重庆发展提出的要求的高度来思考这个作品的创作。”庞茂琨校长说道,《魅力重庆》在作品设计、造型设计、色彩设计、细节设计等方面一直都贯穿着反映新时代重庆深入贯彻落实习近平总书记提出的“两点”定位、“两地”“两高”目标、发挥“三个作用”的重要指示要求的思想,在主题把握上做了非常多的努力和探索,这也是在实际设计中把艺术和思政结合得非常好的一个案例。在此过程中,老师发扬了传帮带传统,同学们也得到了锻炼。

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“记得5月份的时候,全体主创人员在樵坪山进行了20天集中攻关,完成了整个彩车的基础设计工作。当时几乎一天一个方案,师生一起加班加点修改方案是常事,最长的记录是连续工作四天四夜”,回忆起当时的场景,全程参与彩车设计、制作的影视动画学院研三学生龙庆华记忆犹新,“杨呈颖老师因为连续熬夜导致内分泌失调住进了医院,有些同学犯了胃病,但是,大家一心想着设计任务,生病了休息一天后又重新回到工作岗位,期间没有一个人因为苦和累而退出”。

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“作为一名中国共产党员,能够参与到整个项目感觉很荣幸。”影视动画学院青年教师刘春宇的一番话道出了项目组所有人的心声。刘春宇在项目中主要负责项目统筹和管理,与组里的每个人都要打交道。她说,在整个项目中,很多党员老师、同学都发挥了模范带头作用,大家无论在什么时间、什么地点,只要有了困难,党员老师和同学都会自告奋勇地积极去解决问题,哪怕不是自己负责的部分。整个项目运行阶段,无论是群众还是党员,都能以极高的标准来要求自己,确保完成这项艰巨的任务。

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“整个过程有辛苦,也有欢乐,而且跟着老师和团队学到了很多东西。”参与平面设计的设计学院研二学生庞洁冰、朱帅对此感慨颇多。来自文创专业的她们,平常学习主要是进行平面设计,而这次参与彩车设计,在实践中空间转换能力得到了训练。从平面草稿到AI文件,到3D建模,再到1:20的模型,最后到实物,整个过程中不断发现问题、不断解决问题,对专业学习既是一种检验,更是一种提高。她们表示能参与到这样一件有意义的事情,感觉非常光荣。龙庆华和孙梦鸽两位研究生在项目组也有额外的收获,即将毕业的他们将自己在项目组的工作与毕业论文结合,明确了论文选题。“他们的研究方向在业内是独一无二的”,段胜峰老师对此非常欣慰。

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四代人携手为新中国70华诞献礼

从5月接受任务到8月中旬彩车送往北京,3个多月的时间里,我校彩车项目团队废寝忘食、夜以继日,精心打造重庆彩车彩饰部分的每一个细节,并与其他单位协同作战,累计攻克技术难点70余个,创造了仅用47天就实现从创意设计到实物呈现的跨越。同时,《魅力重庆》彩车创造了“四个全国第一”:第一家进入北京彩车村的地方彩车,第一家完成整体组装的地方彩车,第一批通过北京指挥部验收的地方彩车,第一批参加人车演练合练的地方彩车,受到北京指挥部和社会各方好评。在这耀眼成绩的背后,凝聚着每位参与者,包括60、70、80、90后四代人的心血与汗水。

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黄政书记多次参加彩车项目专题会议,要求学校举全力配合彩车项目的开展,同时担任临时党支部书记,要求把彩车设计制作工作作为一项重要政治任务来抓;庞茂琨校长担任重庆市彩车创意设计专家组组长,组织市内知名艺术家、专家学者出主意、想办法,确保创意设计的艺术性水准;主创成员段胜峰负责把控整个项目的进度,事无巨细对接各个合作方,并参与技术难题攻关;主创成员周小波全程对细节精益求精,容不得半点马虎,一点点的颜色偏差都要亲自去反复调整,制作上遇到难题时跟着大家一起想办法、找材料、亲自动手做;主创成员汪泓提供了基础设计方案,同时承担平面设计工作;青年教师杨呈颖肩负3D建模重任;研究生们跟着导师参与相关设计工作;漆画等相关专业师生也积极配合。

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在充分考虑彩车艺术性的同时,项目组秉承工匠精神,通过各种试验、想尽各种办法攻克了系列技术难题,比如通过自动升降功能实现彩车9座山峰的安全快捷拆装,确保彩车最大山体从8.8米降到4米;利用阶梯式三面翻技术让山体在行进中不断变换造型,采用彩色阳极氧化技术保证铝板既能呈现金色光泽质感,又能达到环保要求,加入传统漆画艺术的10余道工序,创作出“绿调”“蓝紫调”“橙红调”,动态呈现“满山红叶时”的三峡风光、绿水青山的场景生态屏障、蓝色梦幻现代3D都市等不同画面和色彩效果......

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付出终有回报。8月17日凌晨一点多,《魅力重庆》成为全国第一辆抵达朝阳体育中心的彩车,空旷的体育中心LED屏上中国地图重庆版块第一个点亮,在场的项目组成员百感交集。“那一刻特别感动,也很自豪”,在现场亲眼见证那激动人心时刻的刘春宇回忆起当时的场景仿佛历历在目。从那一刻开始,《魅力重庆》也在北京进入实战阶段,进行正式游行前的复装调试,迎接国庆盛典。

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发生在项目组里的感人故事还有很多,众多川美人不记个人得失,倾情付出,以强烈的荣誉感和责任感,用自己参与彩车设计制作的实际行动为新中国生日点赞、献礼。

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川美艺术服务社会一直在路上

川美一直坚持服务国家、社会重大需求,尤其是在国家重大庆典活动或仪式中发挥着积极的作用。回顾学校历史,不难发现在很多国家重大活动中都少不了川美老师的身影:如《收租院》雕塑创作、建国50年彩车设计、香港回归礼品《吉祥彩练》漆雕创作、澳门回归礼品《峡江百年情思》创作、国酒文化设计、人民大会堂漆雕《巫峡云霭》《瞿塘峡之晨》创作、全地形突击救援车设计等。

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“教育应该担当为社会服务的职责。”庞茂琨校长谈及教育的社会责任时语气肯定。他说,教育要和当地的经济产生互动,要服务于地方经济。川美一直在积极投身于为社会服务的任务当中,而且下一步也将承担重庆的一些形象设计,为此川美专门成立了川美重庆城市形象设计研究院、川美重庆艺术产业研究院、艺术与乡村研究院,这些都是把艺术和社会相结合的一种方式。“在以后的教学中我们会积极贯彻和实施这方面的规划,相信在重庆整个的发展,特别是未来的发展中,川美的设计会大有用武之地。”

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